吊車制動(dòng)器制動(dòng)跑偏和拖滯的原因與診斷
制動(dòng)跑偏主要表現(xiàn)為同一軸上左右車輪或履帶底盤的左右履帶制動(dòng)效果不同,使車輛制動(dòng)向一邊偏移。主要原因一般為左右蹄片與制動(dòng)轂和制動(dòng)塊與制動(dòng)輪間隙調(diào)整不一致,或因個(gè)別蹄片有油污、硬化、露鉚釘及制動(dòng)轂?zāi)p失圓等使兩個(gè)制動(dòng)器制動(dòng)不一致。試車時(shí)從車輛車輪制動(dòng)時(shí)跑偏方向和輪胎拖印痕跡不難找出制動(dòng)失效輪胎(履帶),通過進(jìn)一步檢查,找出具體原因,即可排除故障。
制動(dòng)停止后,由于制動(dòng)蹄片(制動(dòng)塊或帶)與制動(dòng)轂(輪)咬住,造成再起步困難稱為制動(dòng)拖滯。出現(xiàn)這種情況后車輛或工作裝置不易加速,且制動(dòng)轂(輪)會(huì)嚴(yán)重發(fā)熱。對(duì)使用氣壓制動(dòng)的輪式底盤,若全部車輪都發(fā)咬,故障多出自制動(dòng)閥失靈,如氣閥彈簧折斷。閥門堵死等,制動(dòng)釋放后高壓空氣無法排出,使制動(dòng)不能解除。
對(duì)液壓制動(dòng)一般為制動(dòng)踏板自由行程太小或回油孔堵塞,使制動(dòng)液在制動(dòng)踏板釋放時(shí)也不能解除(流回)。檢查時(shí)可將總泵貯液室蓋打開,踏下制動(dòng)踏板后慢慢抬起,觀察回油情況,若不回油即說明自由行程太小或回油堵塞。對(duì)采用電磁制動(dòng)的制動(dòng)器則應(yīng)排除不能迅速斷電的繼電器故障。