吊車這個(gè)行業(yè)做的久了認(rèn)識(shí)不少的客戶，大部分都是自己開吊車或是出租吊車的

有時(shí)候閑聊起來大家都會(huì)開笑話式的各自講到自己所在地區(qū)的收入情況

聽多了再仔細(xì)分析下，各地的收入差別還是挺大的。
12噸的自制吊車一般以6米8節(jié)臂雙節(jié)支腿為例，

在我們山東和河南大部分地區(qū)900-1100左右，

當(dāng)然我所說的這一個(gè)臺(tái)班約8個(gè)小時(shí)，從出車開始到收車計(jì)算

有些小型自制吊車一般在這兩個(gè)地區(qū)也是800左右，一些發(fā)達(dá)一二線城市里，一臺(tái)12噸自制吊一個(gè)臺(tái)班可能價(jià)格會(huì)更高些，1100左右

所以那些地區(qū)有很大一部分客戶都是提走一輛車后的半年到9個(gè)月之后會(huì)再來提第二輛

由此可見一些沿海一二線城市發(fā)展確實(shí)比內(nèi)地快，而且消費(fèi)也相對來說高一些

你們能說說你們所在的城市，一個(gè)臺(tái)班大概多少錢嗎？

25噸自制吊車，自重33噸

7.5米*7節(jié)臂，起升高度42米

支腿跨距6.68*9.54米，外形尺寸11.5*2.5*3.35米

大架伸縮1.5米，配重伸縮0.7米

車橋型號(hào)，前橋10噸，后橋斯太爾雙驅(qū)橋

軸距4.07*1.35米，法士特8檔變速箱
安全超載能力設(shè)計(jì)，讓吊裝更安全，工作范疇更大。

采用液壓絞車技術(shù)，自動(dòng)焊接生產(chǎn)線，效率更高，維修更方便，更經(jīng)濟(jì)實(shí)用。

三輪吊機(jī)由于具備既能起重又能載貨、機(jī)動(dòng)靈活這一獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)，而廣泛應(yīng)用于鄉(xiāng)村交通運(yùn)輸、建筑、電力、電訊、林木綠化、小型廠房等的貨物裝卸、搶險(xiǎn)和轉(zhuǎn)移貨物，加裝吊籃裝置后，還可用于高處維修作業(yè)等。

大樹移植在園林綠化工程中是一項(xiàng)基本的作業(yè)，主要用于對成形樹木進(jìn)行的一種保護(hù)性移植。隨著城市綠化建設(shè)的飛速發(fā)展，人們對城市景觀綠地建設(shè)的質(zhì)量要求也越來越高。

大樹移植是在特定時(shí)間、特定地點(diǎn)為滿足特定要求所采用的種植方法，能在短時(shí)間內(nèi)提高園林綠地的生態(tài)效益，優(yōu)化綠地結(jié)構(gòu)，改善環(huán)境景觀，及時(shí)滿足重點(diǎn)建設(shè)工程、大型市政建設(shè)綠化和美化的作用。

一、23米藍(lán)牌直臂高空作業(yè)車產(chǎn)品介紹：

1、底盤 江鈴

2、發(fā)動(dòng)機(jī) 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，國六排放

3、駕駛室 單排座，可乘坐2人，駕駛室配置空調(diào)，方向助力

4、圍板及走臺(tái)板 不銹鋼圍欄及防滑走臺(tái)板

5、取力系統(tǒng) 手動(dòng)操作

6、工作平臺(tái)mm 1380x780x1005

7、臂架形式 四節(jié)六邊型工作臂，同步伸縮

8、支腿 前X型，后H型、單獨(dú)可調(diào)

9、操作 上下遙控器、轉(zhuǎn)臺(tái)操作

10、控制系統(tǒng) 電液比例控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)速、全連動(dòng)工作。

云梯車又叫云梯搬運(yùn)車、高空運(yùn)輸車、高空作業(yè)車、云梯搬家車，是一種利用車載云梯設(shè)備將物料搬運(yùn)上樓的專項(xiàng)作業(yè)車輛，那么高空運(yùn)輸云梯車多少錢一臺(tái)呢？下面就來給大家簡單的介紹下。

32米高空運(yùn)輸云梯車作業(yè)范圍可達(dá)32米高相當(dāng)于11層樓層高度，云梯車的單次承載貨物可達(dá)400公斤。藍(lán)色牌照，C證駕駛。非營運(yùn)車輛，使用期限30年。不同類型的高空運(yùn)輸云梯車價(jià)格是不一樣的。

高空運(yùn)輸云梯車主要由二類底盤、取力器、液壓泵、液壓馬達(dá)、液壓缸、液壓平衡支腿、多路控制閥、工作臂主臂、副臂、次節(jié)臂、四節(jié)臂、工作吊欄、電控等組成。通過工作臂的伸縮、變幅、回轉(zhuǎn)將作業(yè)人員和作業(yè)工具送到指定的高空作業(yè)位置進(jìn)行高空作業(yè)。

高空運(yùn)輸云梯車多少錢？不同配置的高空運(yùn)輸云梯車價(jià)格也不一樣，配置越高，性能越好，價(jià)格就越高。

16噸陜汽軒德汽車吊 8.5m*5節(jié)臂單板臂 臂長36.6m 雙節(jié)腿

支腿跨距5.4*6.5m 外形尺寸11.03*2.5*3.5m 玉柴200馬力

全車1000-R20鋼絲胎 雙12噸斜軸卷揚(yáng) 3連泵 行星減速機(jī) 油電兩用

方向助力 斷氣剎 法士特8檔變速箱 徐工駕駛室 軸距4600mm

前空調(diào) 負(fù)角度 帶液壓后支腿 雙面操作 自重18T

致富小能手，淺談小噸位吊車的優(yōu)勢！隨著國家對農(nóng)村基建的扶持，各行各業(yè)的項(xiàng)目開展，小噸位吊車的旺季真正來臨，今天就給大家分析分析買小噸位吊車的優(yōu)勢在哪里？
小型吊車用途廣，可用于農(nóng)村建筑包括混凝土運(yùn)送、樓板、鋼結(jié)構(gòu)搭建、彩鋼瓦安裝類工作，也可用于貨物搬運(yùn)、電線桿安裝、裝修鋼材等工作。小噸位吊車在吊臂上加裝吊籃就可以變身成為高空作業(yè)車！從而進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)作業(yè)功能的多樣化。
機(jī)動(dòng)靈活：

小噸位吊車整車尺寸方面有明顯優(yōu)勢，在一些大吊車進(jìn)不去或不方便大吊車施工的場所，只能用小噸位吊車施工。

投資少、回本快：

小噸位吊車成本低，價(jià)位通常在二十萬到四十萬之間，臺(tái)班費(fèi) 為800-1200元，回本很明顯優(yōu)于大吊車，回本周期短，盈利時(shí)間長，平均回本周期為：18-26個(gè)月，稱得上是不折不扣的致富小能手。

油電兩用，環(huán)保省油：

市面上小噸位吊車大多為油電兩用，即環(huán)保又科學(xué)，彌補(bǔ)了大吊車無法用電驅(qū)動(dòng)工作的缺點(diǎn)，這 樣既可以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，減少發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，又可以省油，幾年使用下來，又有一筆不小的費(fèi)用節(jié)約下來了。油電兩用是貼合吊車車主的一個(gè)改進(jìn)，極大方便了吊車車主用車。

12噸吊車的產(chǎn)品優(yōu)勢：
1、性能更卓越
整機(jī)布置優(yōu)化，主要承載構(gòu)件受力更合理，起重作業(yè)性能超越行業(yè)內(nèi)同噸位產(chǎn)品。
融合插入式臂頭、嵌入式臂塊、專用伸縮機(jī)構(gòu)的成熟吊臂技術(shù)，使起重臂伸縮更加平穩(wěn)，可靠性高。
優(yōu)化受力設(shè)計(jì)，采用全新箱型支腿，跨距更大、剛度更強(qiáng)、穩(wěn)定性更好。
2、品質(zhì)更可靠
采用經(jīng)典的吊臂伸縮技術(shù)，作業(yè)更安全可靠。
精心打造行業(yè)內(nèi)齊全的安全裝置系統(tǒng)，保證起重作業(yè)更加安全可靠。
全面升級(jí)的制動(dòng)系統(tǒng)，雙回路氣壓設(shè)計(jì)，多重系統(tǒng)全方位確保車輛行駛時(shí)的制動(dòng)安全。
高剛度的轉(zhuǎn)臺(tái)、車架結(jié)構(gòu)，強(qiáng)度與剛度完全協(xié)調(diào)。
設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)工藝制造的完美融合，實(shí)現(xiàn)焊接完全自動(dòng)化，可靠性更高。
3、維護(hù)更簡便
全新優(yōu)化設(shè)計(jì)管路走線，布局更科學(xué)、合理，大大縮短了管路拆裝時(shí)間，降低了維護(hù)費(fèi)用。
全面升級(jí)電器系統(tǒng)，多項(xiàng)電子設(shè)備可選配置，均采用防漏電插接件，大大延長了元器件的使用壽命。
采用防亂繩技術(shù)，提高起重作業(yè)效率，減少勞動(dòng)強(qiáng)度，延長鋼繩壽命。
精心設(shè)計(jì)的伸縮鋼絲繩導(dǎo)向及防護(hù)裝置，避免鋼絲繩掉道擠斷。
4、節(jié)能更環(huán)保
采用機(jī)電兩用液壓系統(tǒng)，更環(huán)保，更經(jīng)濟(jì)節(jié)能。
采用先進(jìn)的整機(jī)匹配技術(shù)，設(shè)計(jì)更科學(xué)，降低機(jī)構(gòu)損耗，延長整機(jī)使用壽命，設(shè)備殘值率高。