1、隨時注意10噸小型汽車吊車異?，F(xiàn)象，一發(fā)現(xiàn)有異?，F(xiàn)象時，即刻找來回路圖，看下異常現(xiàn)象是否為一時錯誤所造成。

2、10噸小型吊車噸吊車液壓泵在啟動后，實施一段時間無負(fù)荷空轉(zhuǎn)約10分鐘-30分鐘)，尤其氣溫很低時，更須經(jīng)溫車過程，使液壓回路循環(huán)正常再加負(fù)載，并確認(rèn)運轉(zhuǎn)狀況。

3、注意檢查10噸小吊車較高和較低油溫變化狀況，并查出油溫和外界環(huán)境溫度的關(guān)系，如此才能知道儲油箱容量是否與周遭條件，使用條件互相配合。

4、注意液壓泵的噪音：新的液壓泵初期磨耗少，容易受到氣泡和塵埃的影響，高溫時潤滑不良或使用條件過荷等，都會引起不好后果，使液壓泵發(fā)出不正常的影響。

5、注意10噸小型汽車吊車各閥內(nèi)的調(diào)整，了解壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥的使用，對調(diào)整范圍和極限須特別留意。

1）起動內(nèi)燃機(jī)。先低速運轉(zhuǎn)一段時間，待水溫、油溫正常后接合液壓泵取力器，驅(qū)動液壓泵開始工作。檢查液壓系統(tǒng)無滲漏、油壓正常后起重機(jī)方右進(jìn)行打支腿操作。

2）作業(yè)場地檢查。吊車不應(yīng)停放在滲水井、防空洞上，也不應(yīng)停放在軟和傾斜地面、擋土墻及高壓線附近進(jìn)行起重作業(yè)，如必須在這種場地作業(yè)，要采取安全措施。起重機(jī)作業(yè)場地如不平，應(yīng)采用合適厚度和尺寸的鋼板或枕木填平、墊實，以保證支腳盤下方基礎(chǔ)堅固。

3）伸出支腿前觀察有無障礙物。

4）打支腿前必須拔出水平支腿因定銷。在未打支腿時，起重臂不得轉(zhuǎn)側(cè)方或后方。

5）打支腿前應(yīng)將下車變速箱置于空檔位置，掛上停車制動器，用穩(wěn)定器掛上車軸。

（超短車身款）10噸凱馬汽車吊 5.5m*7節(jié)臂雙板臂外走繩

臂長30m 雙節(jié)腿 支腿跨距6.33*4.26m 外形尺寸

7.585*2.20*3.03m 錫柴130馬力 帶伸縮大架 大架伸縮1.3m

全車825-R16鋼絲胎 雙8噸斜軸卷揚 單泵 行星減速機(jī) 油電兩用

方向助力 斷氣剎 1046HF變速箱 軸距2860mm 負(fù)角度 自重11.2T

吊車這個行業(yè)做的久了認(rèn)識不少的客戶，大部分都是自己開吊車或是出租吊車的

有時候閑聊起來大家都會開笑話式的各自講到自己所在地區(qū)的收入情況

聽多了再仔細(xì)分析下，各地的收入差別還是挺大的

12噸的自制吊車一般以6米8節(jié)臂雙節(jié)支腿為例，

在我們山東和河南大部分地區(qū)900-1100左右，

當(dāng)然我所說的這一個臺班約8個小時，從出車開始到收車計算

有些小型自制吊車一般在這兩個地區(qū)也是800左右

一些發(fā)達(dá)一二線城市里，一臺12噸自制吊一個臺班可能價格會更高些，1100左右

所以那些地區(qū)有很大一部分客戶都是提走一輛車后的半年到9個月之后會再來提第二輛

由此可見一些沿海一二線城市發(fā)展確實比內(nèi)地快，而且消費也相對來說高一些

你們能說說你們所在的城市，一個臺班大概多少錢嗎？

自制吊車的概念是把汽車和吊機(jī)相結(jié)合，不用組裝直接可以工作。優(yōu)點是轉(zhuǎn)場快方便靈活提高工作效率。

用于吊裝設(shè)備搶險起重機(jī)械救援等廣泛用于港口車間工地等地 。這種伸縮大架的吊車適用于地方狹窄，使用廣泛 ，新建房屋，成本小 ，效益高，是每個需要者都能夠置買得起的小吊車。

全自動液壓支腿；垂直支腿的操縱，支腿可實現(xiàn)同步和單獨動作，適用于不同地形，特別是高低不平的路面，更易于整機(jī)調(diào)平；大直徑耐磨外齒轉(zhuǎn)盤；內(nèi)齒、外齒結(jié)構(gòu)均有豐富的生產(chǎn)、設(shè)計經(jīng)驗。

卷揚機(jī)配有高低速、空擋及靈敏碟剎車裝置；油剎裝置配備先進(jìn)的平衡閥、液壓鎖、多路閥，常閉式制動系統(tǒng)更可靠；使用范圍廣，結(jié)構(gòu)簡單，吊運平穩(wěn)，操作省力，自動化控制

12噸汽車吊，東風(fēng)底盤

8米*6節(jié)臂，起升高度40米

支腿跨距4.6*6.5米，外形尺寸10.5*2.35*3.32米

玉柴165馬力，軸距4.2米

可選配7米*6節(jié)外走繩大臂

配備徐工小鉤，雙泵發(fā)動機(jī)電機(jī)

法士特8檔變速箱，自重16000kg

1、可以用來高空吊物,也可以用來吊裝設(shè)備、安裝,還可以吊裝事故車等。廣泛用于港口、車間,工地等地的起吊搬運機(jī)械,還可以搶險、救援。

2、全液壓傳動,工作平穩(wěn),作業(yè)速度隨意調(diào)整,工作效率高,勞動強度低,符合吊車的主流和發(fā)展方向。

3.配置合理,可靠性有保障;吊臂使用國家標(biāo)準(zhǔn)鋼材整體壓彎而成,不同于焊接,同時解決了吊臂強度不足和因吊臂過重影響吊重的問題。

4、有出桿極限使用標(biāo)示線和微電腦起重機(jī)力矩限制器、報警器多重保險，加裝夜間作業(yè)照明及作業(yè)區(qū)警示的裝置;外觀美觀大方、信號裝置、攝像頭齊全，駕馭室工作環(huán)境好。

12噸福田汽車吊，8米*5節(jié)單板臂，起升高度34米，外形尺寸10.5*2.3*3.3米，雙節(jié)支腿，160馬力發(fā)動機(jī)，徐工操作室，雙面操作，可選配液壓空調(diào)，一體成型箱體大架，軸距4.2米，自重16000kg。